NEW YORK – Le maire de New York, Eric Adams, et le commissaire du département des services administratifs de la ville de New York ( Department of Citywide Administrative Services ), Louis A. Molina, ont annoncé aujourd’hui que 100 % des 12 500 véhicules lourds et tout-terrain de la ville ont achevé la transition vers le diesel renouvelable, faisant de New York la première grande ville de la côte Est à mettre en œuvre cette technologie verte à une si grande échelle. Cette transition permettra d’éviter que 162 millions de livres d’émissions de dioxyde de carbone ne soient rejetées dans l’atmosphère chaque année, et servira de carburant de transition important lorsque des versions électriques viables de ces véhicules seront développées et mises sur le marché.
« Bâtir une ville plus sûre, c’est aussi protéger les New-Yorkais des dangers posés par les émissions de carbone et le changement climatique » a déclaré le maire Adams. « Le passage de l’ensemble de notre flotte de poids lourds au diesel renouvelable est une étape importante sur la voie de la neutralité carbone et une indication claire de notre engagement pour une ville de New York plus propre et plus verte. »
Depuis le début de la transition en septembre 2023, le diesel renouvelable a remplacé plus de 12 millions de gallons (45,5 millions de litres) de diesel fossile et a déjà été utilisé pour alimenter la flotte de camions à ordures, d’ambulances, de camions de travail, de générateurs d’urgence, etc. de la ville. Le diesel renouvelable peut réduire les émissions de gaz à effet de serre sur l’ensemble de son cycle de vie jusqu’à 60 % par rapport au diesel ordinaire, tout en répondant aux mêmes spécifications de fonctionnement que ce dernier. Contrairement au biodiesel, dont l’utilisation est limitée à des mélanges de 5 à 20 % avec le diesel ordinaire, le diesel renouvelable peut être utilisé pour remplacer complètement le diesel fossile tout en offrant les mêmes avantages environnementaux que le biodiesel.
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